In 2019 startte Claas met de vernieuwing van zijn gamma maaidorsers. Nu is de middenklasse aan de beurt waar 20 nieuwe modellen in de Trion serie komen. Deze biedt machines met 5 of 6 schudders of hybride dorstechniek met enkele of dubbele rotor.
Middenklasse
De Trion maakt gebruik van de gekende en bewezen APS dorstechnologie en Jet Stream reiniging. Om de capaciteit van de machine verder te verhogen is er een grote graantank met hoge lossnelheid. Voor minimaal brandstofverbruik wordt gezorgd met Claas zijn Dynamic Power intelligent beheer van de aandrijflijn. De bestuurder zijn prestaties worden verhoogd door het Cemos Automatic assistentiesysteem van Claas.
2 dorsconcepten, 3 modelseries
Het Trion programma wordt opgedeeld in 3 modelseries met schudder- en hybride maaidorsers en 2 kanaalbreedten:
– Trion 500 APS, 5 schudders, 1.420 mm kanaalbreedte
– Trion 600 APS, 6 schudders, 1.700 mm kanaalbreedte
– Trion 700 met APS Hybrid dorssysteem bestaande uit de Trion 710 – 730 met Roto Plus enkele afscheidingsrotor en de Trion 750 met Roto Plus dubbele afscheidingsrotor, 1.420 mm kanaalbreedte
Er zijn momenteel 6 uitvoeringen met Terra Trac rupsonderstel en 6 modellen met Montana hellingcompensatie.
De primaire graanafscheiding wordt in alle Trion modellen uitgevoerd door een APS dorssysteem met een versneltrommel (diameter 450 mm) en grote dorstrommel (diameter 600 mm), die voor een gelijkmatige en hoge doorvoer zorgt. De toerentallen van alle 3 de trommels kunnen met Cebis synchroon vanuit de cabine worden ingesteld. Ook de voor- en dorskorf kunnen met Cebis zowel parallel als synchroon worden ingesteld.
De secundaire graanafscheiding wordt in de Trion 500 en Trion 600 respectievelijk uitgevoerd door 5 of 6 schudders met een afscheidingsvlak van 7,48 en 6,25 m2.
Voor de Trion 720 en Trion 730 wordt voor de secundaire afscheiding gebruikgemaakt van een enkele rotor. De Trion 750 daarentegen, het topmodel van de serie, gebruikt hiervoor een dubbele rotor. Bij alle Trion modellen met APS Hybrid en Roto Plus kunnen de toerentallen van de rotoren traploos en onafhankelijk van het APS dorssysteem vanuit de cabine worden ingesteld.
Nieuwe motoren
De 3 modelseries van de Trion zijn uitgerust met Cummins zescilindermotoren van de nieuwste generatie. Bij de modelserie van de Trion 500 en de Trion 640 is dit de Cummins B6,7 conform Stage V met een cilinderinhoud van 6,7 liter. Bij de Trion 650, 660 en 700 daarentegen is dit de Cummins L9 conform Stage V met een cilinderinhoud van 8,9 liter. Het nominaal vermogen van deze Common Rail-motoren wordt al geleverd bij 1.900 t/min, terwijl het brandstofbesparende en geluidsarme transporttoerental 1.650 t/min bedraagt.
Lees het volledige artikel van de nieuwe Trion reeks via deze link: https://www.landbouwleven.be/11721/article/2021-09-03/claas-introduceert-nieuwe-trion-maaidorserreeks