Met de nieuwe Deutz-Fahr 6145C breidt het aanbod van de 6C-serie aan de bovenkant van het programma uit. Daarmee zet Deutz-Fahr een nieuwe stap op het gebied van prestaties, capaciteit en technologie. Daarbij worden er geen concessies gedaan aan de wendbaarheid en veelzijdigheid waarvoor de 6C- tractorreeks gekenmerkt staat, geeft de fabrikant aan.
De 6145C verrijkt het programma met kenmerken die verder gaan dan alleen een toename van het vermogen. Specifieke oplossingen en innovaties voor de transmissie en de vooras zorgen voor efficiëntie, comfort en productiviteit. De 6145C komt tegemoet aan de behoeften van landbouwers die op zoek zijn naar een veelzijdige en wendbare tractor.
Farmotion-viercilindermotor
De Deutz-Fahr 6145C levert 146 pk en kan in de boost-modus tot 156 pk bereiken, met een maximaal koppel van 586 Nm. De Farmotion-viercilindermotor van SDF is voorzien van e-VGT-turbo-intercoolertechnologie, met een elektronisch geregelde turbocompressor met variabele geometrie en een commonrail-inspuitsysteem dat werkt met een druk van 2.000 bar. Dat zorgt niet alleen voor grote prestaties, maar ook voor een snelle respons van de motor bij wisselende belasting.
Om aan de emissie-eisen van Stage V te voldoen, maken de motoren gebruik van een geavanceerd uitlaatgasnabehandelingssysteem dat een SCR-systeem, een DOC-katalysator en een passief roetfilter (DPF) combineert.
Twee transmissieoplossingen
De nieuwe 6145C is leverbaar met 2 verschillende transmissieoplossingen: de RV-shift met 20+16 versnellingen en kruipfunctie, of de traploze TTV-transmissie. De RV-shift-transmissie onderscheidt zich door het gebruiksgemak en het soepel schakelen, terwijl de TTV-transmissie een traploze aanpassing van de rijsnelheid mogelijk maakt.
Beide transmissies kunnen een maximale snelheid van 50 km/uur in ecomodus bereiken. Wegtransport kan dus met een lager motortoerental, wat voordelen heeft op het gebied van brandstofverbruik, comfort en geluidsreductie.
Nieuwe geveerde vooras
Een van de kenmerken van de nieuwe Deutz-Fahr 6145C is de nieuwe geveerde vooras, die standaard wordt geleverd en is uitgerust met voorasremmen en een 100% differentieelslot. De vooras biedt een verhoogd draagvermogen en maakt het, in combinatie met de heavy duty achteras, mogelijk om een maximaal draagvermogen van 10.500 kg te bereiken. Dankzij deze eigenschappen breidt de 6145C zijn toepassingsgebied uit naar werkzaamheden die doorgaans worden uitgevoerd met tractoren uit een hogere categorie, terwijl de wendbaarheid en veelzijdigheid van de 6C-serie behouden blijven.
Dit wordt verder ondersteund door de elektronisch geregelde achterhef, met een hefvermogen tot 7.100 kg, waarmee een breed gamma aan werktuigen eenvoudig kan worden gehanteerd.
Lees het volledige verhaal via: https://www.landbouwleven.be/26287/article/2026-10-05/nieuwe-6145c-bij-deutz-fahr