Oldtimerliefhebbers durven met hun klassieker moeilijk plaats nemen voor de grote sleepwagens tijdens een trekker-trekwedstrijd. Daar vonden de gebroeders Kamiel en Luc Stuer uit Sint-Niklaas iets op door zelf een aangepaste sleepwagen te bouwen, genaamd ‘kleine smurf’.
De ouders van Kamiel (73) en Luc (62) hadden vroeger een loonbedrijf en werkten met Ford County-tractoren. Daar is de microbe voor tractoren ontstaan. Helaas zijn de ouderlijke County’s op het ‘oud ijzer’ beland. De broers zijn al 35-40 jaar actief in de wereld van tractorpulling of trekker-trek. Tot 5 jaar terug is Kamiel voorzitter geweest van de Belgische Kracht Tractoren Vereniging (BKTV), nu BTTO genaamd.
Kleine smurf
De 2 hobby’s van Kamiel en Luc komen samen in trekker-trek met oldtimertractoren. “We zagen dat eigenaars van oldtimers schrik hadden om hun klassieke tractor voor een sleepwagen te plaatsen. Deze zijn te groot en remmen te bruusk. Ik heb ondertussen ruim 35 jaar ervaring met tractoren, oldtimers en sleepwagens, dus werkte ik hiervoor zelf een oplossing uit”, vertelt Kamiel.
Aan het eind van deze winter werd de nieuwe sleepwagen een eerste keer in de praktijk getest. We kregen zowel een oldtimertractor van 18 pk als eentje van 300 pk stilgelegd met de sleepwagen. Toen wisten we dat het concept werkte. Nu zijn we nog bezig met het uitwerken van de automatisatie en PLC-sturing, legt Luc uit.
Hun sleepwagen noemen ze ‘kleine smurf’, omdat deze is opgebouwd rond een blauwe Ford County 654 tractor. Achteraan is er een sleepvoet die hydraulisch pinnen in de grond drukt met een instelbare druk tot 200 bar. Vooraan hangt de sleepvoet in de frontlader van de Ford County. Hier is er ook ruimte om 6 ballastblokken van telkens 1.100 kg per stuk te monteren én zijn er messen/ankers die hydraulisch in de grond worden gedrukt. Bij het starten van de ‘trek’ loopt de County nog op zijn wielen mee, maar naar het einde toe staat hij los van de grond en remt hij volledig af via sleepvoeten en ankers.
Automatisatie
Omdat er veel functies tijdig of tegelijk aangestuurd moeten worden, kozen Kamiel en Luc ervoor om dit automatisch uit te voeren. Zo kan iedere deelnemer op een uniforme manier gelijkwaardig bediend worden tijdens zijn deelname voor de sleepwagen.
De ‘kleine smurf’ is gebouwd om er in Vlaanderen mee actief te zijn binnen het oldtimergebeuren. Er zijn voorlopig geen ambities om hiermee ook Europa rond te trekken. We hebben specifiek iets ontwikkeld voor oldtimers, buiten het huidige competitiegebeuren om niet in een ander zijn vaarwater te zitten.
De eerste beweegreden voor de gebroeders Stuer is om hun nieuwste sleepwagen in te zetten tijdens het Oldtimer Tractoren Weekend op 7 en 8 mei in Verrebroek. Naast een rondrit op zaterdag is er op zondag een tentoonstelling van oldtimertractoren én doorlopend trekker-trek met oldtimerstandaardtractoren ouder dan 1990. Dit alles organiseren de broers ten voordele van het Kinderkankerfonds vzw.
Grote smurf
Nu ‘kleine smurf’ bijna voltooid is, wordt het tijd om aan een nieuw project te beginnen, namelijk ‘grote smurf’. De familie verhuurde onlangs een sleepwagen in Italië en op de terugweg werd, naast een oude Ford- tractor, ook een tweedehandssleepwagen aangekocht en mee naar huis genomen.
Lees het volledige verhaal op: www.landbouwleven.be