Deutz-Fahr brengt zijn nieuwe 8-serie tractoren uit. Momenteel is er één model, de 8280 TTV en vult met 287 pk mooi het gat op tussen de bestaande 7 en 9-serie. Naast een behoorlijk vermogen en een traploze transmissie biedt de nieuwe tractor heel wat intelligentie.
Nieuwe digitale mogelijkheden
Bij Deutz-Fahr hebben ze goed begrepen wat een ‘nieuwe’ tractor moet bieden. Met enkel meer vermogen komt men er al lang niet meer als fabrikant. Comfort, connectiviteit, precisielandbouwtoepassingen en vlootbeheer zijn zo ook belangrijke factoren geworden. Kortom zeg maar: nieuwe digitale mogelijkheden.
Nieuwe motor
Bij de nieuwe 8-serie wordt de brandstofinspuitdruk verhoogd tot 2.000 bar (tegen 1.600 bar bij de 7-serie). Dit maakt de motorrespons hoger en extra dynamisch. Bij de nieuwe 8-serie zit er op het motorblok een dubbele turbo waarbij de lucht tussen de eerste en tweede turbo extra wordt gekoeld. Het resultaat van deze techniek is dat er meer luchtmassa (en dus zuurstof) door de motor kan worden opgenomen. Hierdoor is het maximale vermogen bij een lager toerental beschikbaar.
Nieuwe transmissie
Aan de nieuwe motor zit tevens een nieuwe cvt-transmissie, de SDF7780, ontwikkeld in eigen huis. De topsnelheid van 60 km/u (waar toegelaten) wordt bereikt bij 1.830 motortoeren per minuut.
1.000ECO vooraan
Nog opmerkenswaardig bij de 8280 TTV is dat de frontaftakas leverbaar is met twee snelheden, namelijk 1.000 tpm en 1.000ECO tpm. Achteraan zijn er standaard 3 aftakassnelheden: 540ECO/1000/1000ECO. De juiste keuze van aftakassnelheid, zowel voor- als achteraan biedt de mogelijkheid om brandstof te besparen.
Wie meer wil lezen over de nieuwe 8280 TTV kan dit via deze link: https://www.landbouwleven.be/9186/article/2020-10-12/deutz-fahr-lanceert-nieuwe-8280ttv